1688店鋪/ 產品電子手冊/ 收藏本站/ 在線留言/ xml/ 環(huán)保報告2.0 您好,歡迎來到 深圳市燦科盟實業(yè)有限公司官網!
當前位置首頁 » 燦科盟新聞中心 » 新聞資訊 » 行業(yè)相關資訊 » 90%的人都不知道怎么布局汽車線束(汽車線束知識你了解多少)

90%的人都不知道怎么布局汽車線束(汽車線束知識你了解多少)

返回列表 來源:燦科盟 瀏覽:- 發(fā)布日期:2021-04-30 14:36:47【

我們之所以需要布局汽車線束,主要是為以提高汽車的可靠性,安全性。而很多朋友們對汽車線束布局都不清楚,有的朋友布局后先現沒有布局前給布局后還是好。所以下面主要介紹功能是短路電線、電線數量和電線的截面,并正確無誤的選擇連接器連接。

汽車線束

汽車線束檢測儀告訴大家電線類型的選擇原則:

1、在生產的過程中根據環(huán)境的溫度進行選擇,例如:發(fā)動機工作的環(huán)境中,由于自身不斷工作環(huán)境的溫度比較高,腐蝕性的氣體和液體也比較多,所以我們要使用耐高溫、耐油、耐腐蝕、耐振動、耐摩擦導線;行李箱蓋上的導線在低溫的條件下要保持其彈性,所以我們要選擇冷彈性導線保證其正常工作;自動變速器上的導線一定要耐高溫、耐液壓油的腐蝕,溫度的穩(wěn)定性非常好;由于汽車在行駛的過程中排氣管會產生很高的溫度,在布置線束的時候,要遠離排氣管,如果實在無法避免就需要采用大于200攝氏度的電線,進行安裝,同時還要使用硅橡膠護管進行保護。用于制動蹄片線束的電線要求耐磨、耐沖擊(泥沙)和耐高溫、低溫(溫度循環(huán))沖擊。

2、主要傳感器和強干擾源附近的傳感器及弱信號傳感器要采用屏蔽導線,以防電磁干擾。

3、確定電線標準,對不同標準的電線的導體結構,標稱截面、絕緣層材料和厚度,性能要求和最大外徑都有些差別,目前我國已經開始使用以下組織制定的汽車電線標準:ISO、SAE、DIN、JIS、VW、PSA等,汽車常用的導線種類有日標(AVSS等)、國標(QVR)、德標(FLRY)等幾大系列。

以上就是汽車線束檢測儀為大家講述怎樣合理的進行汽車線束布置。

臺式線束測試儀簡介:

ATX-3000系列是臺式線束測試儀,專用于各種線纜,線束和排線品質及連接可靠性檢驗的多功能,自動化的線束參數測試系統。設備可單機操作,亦可連接至電腦操作,基于模塊化設計結構,四線制電阻測試,測試精度高。兼容智能化測試軟件及大型數據庫,幫助客戶進行數據對比分析。每次開機系統自檢,以確保測試系統準確、可靠運行。

功能特點:

•設備可單機操作,亦可連接至電腦操作

•測試通道64~4069,更多通道可快速擴展

•四線制電阻測試,測試精度高

•自學習功能,快速檢測未知線束的連接關系及精確電阻

•導通功能,能檢測導線的通路、短路、斷路、插針錯位、 連接不良等造成的連接關系混亂

•探針尋點可快速找出測試點,提高裝配速度

應用:

•用于需要現場線束搶修,維護,測試等工作

•用于汽車、電動自行車、摩托車等線束測試

于航空、火箭等航空航天科學領域

•用于船舶、兵器等科學領域測試

•用于家電、電腦、通訊設備等電子行業(yè)

•用于印刷電路板、配電盤、控制器等復雜多芯的通道測試